燃料乙醇是指以淀粉质（玉米、木薯等）、糖质（甘蔗、甜菜、甜高粱等）和木质纤维素（木材、农作物秸秆等）为原料，经预处理（粉碎、蒸煮）、糖化、发酵、蒸馏、脱水后制得的99.5%以上的无水乙醇。将燃料乙醇按照一定比例加入汽油中，具备增加汽油辛烷值、改善尾气排放、提升油品燃烧性能等优点。
随着各国加大乙醇汽油应用的力度，带动了世界燃料乙醇的产量逐年攀升。最近几年，由于石油价格的波动，燃料乙醇的消费增长也在提速。中国燃料乙醇产业起步较晚，但发展迅速，年与年，受疫情形势影响，及原材料价格上涨导致的生产成本上涨，使得中国燃料乙醇产量减少。年，中国燃料乙醇产量为.26万吨，与年相比下降了14.86%。由于中国国内燃料乙醇产能不足，中国国内市场所需燃料乙醇供应相对紧张，中国燃料乙醇进口量远高于出口量。
自年9月我国向世界庄严宣布“二氧化碳排放力争于年前达到峰值，努力争取年前实现碳中和”目标以来，相关重大举措加速推进。在此背景下，作为我国战略性新兴产业的重要内容，发展生物燃料乙醇受到越来越多的
